液压起道机结构特点:
该机采用手动作业,不需其它动力消耗,主要通过手动杠杆将液力驱动该机上侧钩作升降运动,从而起到起道作用,结构合理,携带方便,属实用型机械。?杠杆结构由杠杆、连杆及销等组成,结构简单,便于操作和维修。?升降液压传动部分主要由柱式泵、油缸、活塞等组成,其有油压高、渗漏少、无噪声、使用寿命长,调节范围自由度高等优点。液压起道机(爪式千斤顶)用于负载离地面较低而一般千斤顶无法作业,故采用爪式部位来将负载撑上。





2、液压起道器上道
(1)液压起道器上道时,各油缸活塞杆应处于收回位置。
(2)上道时,将旋转下道架的转向架层插销拔出并旋转90°,然后将导轨插入下道架主梁导向销内,并使两导轨中心距与下道轮中心距离一致,准备上道。
(3)推动起道机上道,使起道机走行轮落在钢轨面上。
(4)操作换向阀,使走行油缸活塞杆全部伸出,机架升高,下道轮脱离导轨,然后抽掉导轨,置于下道架安放位置上。
3、液压起道器起道作业
(1)操作换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机架下降到低位置。
(2)操作换向阀手柄,使挂轨钩勾住钢轨轨颚。
(3)操作换向阀手柄,使起道油缸活塞杆伸出,完成抬起钢轨的起道作业。
(4)操作换向阀手柄,依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出,机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。
4、液压起道器下道
(1)该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。
(2)正常下道:使走行油缸活塞杆全部伸出,起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过,插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行,然后操纵换向阀手柄,使走行油缸活塞杆全部收回,机身下降,下道轮落在导轨上,将机器推出道床置于下道架转向架末端,插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。